Thị trường xe bán tải trong những năm gần đây vốn đang sôi động bởi sự vươn lên mạnh mẽ của các
mẫu bán tải. Ngoài sự già nua của Toyota Hilux, Ford Ranger với những ưu điểm như kiểu dáng đẹp,
thương hiệu tốt, động cơ khoẻ,….nhanh chóng thu hút người tiêu dùng. Bên cạnh đó, Mazda BT-50 cũng
đang nổi lên như một thế lực mới; điều này được thể hiện thong qua việc VAMA công bố doanh số bán
hang của Mazda BT-50 trong tháng 2/2015 là 250 xe (Ford Ranger chỉ đạt 190 xe). Ngoài ra, trong
những ngày đầu năm 2015, Chervolet cũng đã trình làng mẫu Colorado bổ sung phiên bản số tự
động.
Trong bối cảnh thị trường xe bán tải đang rất sôi động với nhiều mẫu xe cho người tiêu dung lựa
chọn thì Nissan Việt Nam đã cho ra mắt NP300 Navara phiên bản 2017 thuộc thế hệ thứ 12 hoàn toàn
mới.
Thiết kế thể thao, kiểu dáng hiện đại:
Về mặt ngoại thất, Nissan Navara NP300 VL được trau truốt hơn với lưới tản nhiệt dạng chữ V vuốt
ngược lên nắp, đường gân dập nổi chạy dọc thân xe hay phần cánh gió ở đuôi xe. Ngoài ra, Nissan Navara 2018còn được trang bị cụm đèn pha dạng boomerang với dải đèn LED ban ngày kết hợp cùng đèn pha
dạng projector khá hiện đại và mang lại cảm giác thể thao hơn so với Navara phiên bản trước
đây.
Nissan Navara 2018 có kiểu dáng bắt mắt hơn ngay từ thiết
kế bên ngoài.
Nội thất của Navara không dừng lại ở "đủ dùng" đối với mẫu bán tải thông thường, mà muốn vươn
tới đẳng cấp của các mẫu sedan. Phần táp lô của của Navara 2017 được thiết kế liền mạch tạo chạy từ
bảng điều khiển trung tâm ra phía 2 cửa nên mang lại cảm giác khá mềm mại cho không gian bên trong
xe. Phím bấm cỡ lớn và vị trí đặt khá thuận tiện để người lái có thể dễ dàng điều chỉnh.
Nội thất của Navara 2018 mang lại cảm giác khá sang trọng
với ghế bọc da.
Ngoài ra, những tính năng hiện đại của dòng xe sedan cũng đã xuất hiện trên Nissan Navara 2015
như chìa khoá thông minh cùng khởi động bằng nút bấm start/stop engine; điều hoà tự động 2 vùng cho
khoang lái và cửa gió điều hoà cho khoang hành khách phía sau; gương chiếu hậu chống chói tích hợp
la bàn điện tử; ….
Tuy nhiên, khoang nội thất chưa tạo cảm giác rộng rãi cần thiết.
Tính năng an toàn cao:
Bản chất của một chiếc xe bán tải như Nissan Navara 2017 luôn là hỗ trợ người lái xe đi qua
những cung đường khó yêu cầu kỹ thuật lái tốt và một chiếc xe an toàn. Để hỗ trợ người lái, Nissan
đã đưa vào Nissan Navara NP300 VL hàng loạt những trang bị an toàn điện tử như ABLS (phanh chủ động hạn chế
trượt bánh); ABS (chống bó cứng phanh); EBD (phân phối lực phanh điện tử); BA (hỗ trợ lực phanh
khẩn cấp); HAS (hỗ trợ khởi hành ngang dốc); HDC (kiểm soát đổ đèo); VDC (kiểm soát cân bằng
điện tử); LSD (hạn chế trơn trượt cho vi sai).
Điểm hạn chế là xe chỉ trang bị 2 túi khí tiêu chuẩn, kém hơn Ranger 3.2 Wildtrak với 6 túi
khí.
Vận hành:
Navara 2018 trang bị hệ thống khung dầm chính dạng hộp kín bằng thép gia cường.
Về mặt động cơ, Navara 2018 trang bị động cơ dầu dung tích 2,5 lít, 4 xi-lanh thẳng hang với khả
năng sản sinh công suất cực đại 188 mã lực tại vòng tua 3.600 vòng/phút và có mô-men xoắn cực đại
đạt 450Nm tại vòng tua 2.000 vòng/phút, sức kéo 3 tấn.
Bản cao cấp nhất Navara 2018 trang bị hộp số tự động 7 lần đầu tiên trong phân khúc bán tải, 2
cầu với chế độ gài cầu nhanh khi xe đang chạy.
Nhóm phóng viên đã có dịp được chạy thử Nissan Navara trên một cung đường offroad tại làng văn
hoá các dân tộc Việt Nam và có những trải nghiệm khá tốt với mẫu xe này.
Ấn tượng nhất có lẽ phải nói đến hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS và hệ thống kiểm soát
đổ đèo HDC. Với HAS, Navara 2017 giúp người lái xe giảm bớt các thao tác cần phải làm khi phải khởi
hành khi xe đang dừng ngang dốc, chiếc xe sẽ tự động đệm chân phanh để chiếc xe không bị trôi,
người lái xe sẽ có thêm thời gian để chuyển từ chân phanh sang chân ga và khởi hành.
Với HDC thì hệ thống điện tử của Navara 2018 sẽ tự động điều phối chân phanh để luôn giữ
cho chiếc xe đi xuống dốc với tốc độ khoảng 25km/h, và người lái xe hoàn toàn có thể chỉ cần tập
trung vào việc điều khiến vô lăng cho chính xác.
Hệ thống kiểm soát cân bằng điện tử VDC cũng lần đầu tiên được Nissan đưa vào Navara 2017. Qua
kiểm nghiệm thực tế, với tốc độ khoảng 50km/h và liên tục đánh lái qua các khúc cua, hệ thống VDC
của Navara 2018 hoạt động khá hiệu quả, không có hiện tượng văng đuôi hay mất lái như thường thấy ở
những mẫu xe bán tải không được trang bị hệ thống này.
Hệ thống treo của xe hoạt động khá êm ái, dù di chuyển trên những cung đường offroad khá xấu
nhưng không mang lại cảm giác mệt cho người lái và cả những hành khách ngồi trong xe.
Kết luận:
Có thể nói, nếu cách đây không lâu thị trường xe bán tải tại Việt Nam đang là cuộc đua song mã
giữa Ford Ranger và Mazda BT-50, thì nay đã hình thành thế chân vạc với sự xuất hiện thêm của
Nissan Navara 2018. Với sự xuất hiện này, cuộc chiến trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam sẽ
ngày càng sôi động hơn, khách hàng sẽ có nhiều lựa chọn hơn với tầm tiền mình có.